Федеральный оператор электромобильности Hyper подвел итоги работы московской сети быстрых станций, развитие которой финансируют частные инвесторы, за июнь — сентябрь 2026 года. За четыре месяца оборот 33 станций мощностью 150 кВт в ЦАО, ЗАО и Зеленограде вырос более чем в пять раз, а инвесторы получили первые ежемесячные выплаты.

С июня по сентябрь станции провели 15 тыс. зарядных сессий и отпустили электромобилям 407 МВт·ч. В сентябре на одну станцию приходилось почти шесть зарядных сессий в сутки, в центре города почти девять. Пик спроса приходится на вечер, с 17:00 до 21:00, типичная сессия длится 35 минут. В сентябре оборот сети вырос на 19% к августу.

От спроса зависит не только выручка, но и расчеты с инвесторами. Классические инструменты фондового рынка, акции и облигации, связывают инвестора с принятием решений о выплате дивидендов. В Hyper он предоставляет инвестиционный заем в рамках 259-ФЗ, а выплаты привязаны к выручке конкретной станции. Операционные расходы несет Hyper, а работу выбранного объекта, вплоть до отдельных сессий, видно в личном кабинете.

Такой инструмент появился на фоне высокой биржевой волатильности, когда розничные инвесторы ищут возможности, результат которых зависит не от котировок, а от работы конкретного актива. «Первые месяцы подтвердили главное: модель работает. Спрос на быструю зарядку в Москве есть, станции его принимают, а инвесторы получают выплаты от реальной выручки. Теперь задача — перенести эту модель на новые станции», — отмечает генеральный директор Hyper Ярослав Жильцов.

С ноября Hyper начнет запуск еще 150 быстрых станций в рамках городской программы «Энергия Москвы 2.0». Число быстрых станций компании в Москве вырастет более чем в пять раз.